京禮高速應(yīng)用了哪些新技術(shù)？

在京禮高速開通后，全長5.8公里的石匣隧道將成為北京地區(qū)最長隧道。李鑫介紹，隧道中段設(shè)計(jì)了“喚醒”技術(shù)，通過燈光和噴漆變化，讓駕駛員更加清醒，“算是個(gè)小實(shí)驗(yàn)，未來還要看效果。”

記者注意到，相比其他高速公路，京禮高速沿線應(yīng)急車道更加寬敞。據(jù)李鑫介紹，由于京禮高速（原興延高速段）全線橋隧比較高，一旦建成道路拓寬難度極大，因此在建設(shè)中全線預(yù)留了4米寬的應(yīng)急車道，并設(shè)計(jì)了停車港灣。

北京段將不設(shè)主線收費(fèi)站 京禮高速（原延崇高速段）全長約116公里，是2025年冬奧會(huì)延慶賽場與張家口崇禮賽場的直達(dá)高速通道，也是重要的申辦承諾交通項(xiàng)目。 京禮高速北京界內(nèi)不設(shè)置主線收費(fèi)站。

延崇高速北京段是連接北京城區(qū)、延慶新城與河北張北地區(qū)的快速交通干道，對(duì)于疏解西北通道京藏G6、京新G7客貨運(yùn)交通壓力，促進(jìn)張北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和旅游發(fā)展具有重要意義。

京禮高速通車路線簡介

北京-崇禮高速公路，簡稱京禮高速，京津冀高速編號(hào)為S3801，起點(diǎn)位于北京市昌平區(qū)六環(huán)路土城西橋互通，終點(diǎn)至河北省張家口市崇禮區(qū)首都環(huán)線高速公路白旗互通，總體呈西北-東南走向。

京禮高速由興延高速與延崇高速合并而成，是2025年北京延慶世界園藝博覽會(huì)和2025年北京冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，為緩解京藏高速長期擁堵開辟了新的通道。