一等座票價(jià)為，從成都西至溫江12元，至羊馬15元，至崇州20元，至大邑29元，至邛崍40元，至西來(lái)47元，至蒲江55元，至朝陽(yáng)湖58元，至名山75元。

成雅鐵路建設(shè)歷史

川藏鐵路成雅段由原成蒲鐵路和成雅鐵路合并而成；其中成都西站到朝陽(yáng)湖站段全長(zhǎng)98千米；蒲江朝陽(yáng)湖至雅安段從成都朝陽(yáng)湖站接出，線路沿途跨越雅樂(lè)高速公路，穿過(guò)金雞關(guān)隧道，下穿成雅高速公路金雞關(guān)連接線、318國(guó)道等，至雅安站，全長(zhǎng)41.18千米。

2026年02月03日，根據(jù)中國(guó)工程院重點(diǎn)咨詢項(xiàng)目“提高進(jìn)藏高速公路和鐵路橋隧抗災(zāi)能力的深化戰(zhàn)略研究”中期工作檢查會(huì)暨課題三工作會(huì)內(nèi)容。

川藏鐵路雅安至康定段預(yù)計(jì)于2025年完成可行性研究，康定至林芝段預(yù)計(jì)2025年完成可行性研究；同年8月23日，根據(jù)中鐵二院集團(tuán)方面介紹，川藏鐵路以“減災(zāi)選線”理念確定線路走向。

2026年02月03日，川藏鐵路成雅段開行媒體試乘列車；同年12月28日，川藏鐵路成雅段開通運(yùn)營(yíng)，成都與雅安間最快行車時(shí)間為1小時(shí)12分鐘。