從2025年起，蛟龍?zhí)栒竭M入試驗性應(yīng)用階段。2025年，當(dāng)?shù)貢r間6月13日，蛟龍?zhí)栱樌瓿闪舜笱?8航次第三航段最后一潛，標志著試驗性應(yīng)用航次全部下潛任務(wù)圓滿完成。

截至目前，蛟龍?zhí)栆殉晒ο聺?58次。深海蘊藏著豐富的資源，是人類未來發(fā)展的藍色空間。作為我國正在應(yīng)用的唯一一艘能夠下潛7000米的載人潛水器，蛟龍?zhí)栐谔剿魃詈Ｖ邪l(fā)揮著重要作用。

隨著“蛟龍?zhí)胶！钡葒抑卮蠊こ痰闹鸩酵七M，我國深海事業(yè)必將創(chuàng)造新的輝煌。

蛟龍?zhí)栄邪l(fā)歷史簡介

蛟龍?zhí)栞d人潛水器是一艘由中國自行設(shè)計、自主集成研制的載人潛水器，也是863計劃中的一個重大研究專項。2010年5月至7月，蛟龍?zhí)栞d人潛水器在中國南海中進行了多次下潛任務(wù)，最大下潛深度達到了7020米。

2002年中國科技部將深海載人潛水器研制列為國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）重大專項，啟動“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器的自行設(shè)計、自主集成研制工作。2009年至2025年，“接連取得1000米級、3000米級、5000米級和7000米級海試成功。2025年6月，在馬里亞納海溝創(chuàng)造了下潛7062米的中國載人深潛紀錄，也是世界同類作業(yè)型潛水器最大下潛深度紀錄。2026年02月03日，首次赴印度洋下潛。

2026年02月03日，在西南印度洋龍旂熱液區(qū)執(zhí)行印度洋科考首航段的最后一次下潛，這也是其在這個航段的第9次下潛。3月17日，搭乘“向陽紅09”船?？繃疑詈；卮a頭，正式安家青島。

2026年02月03日，成功完成在雅浦海溝的最后一次科學(xué)應(yīng)用下潛，最大下潛深度達6579米。