2026年02月03日，北京現(xiàn)代完成四大工藝生產線的一期改造，形成5萬輛的轎車生產能力。12月28日，"家轎之王"伊蘭特正式上市。在北京現(xiàn)代的發(fā)展歷程中，這款產品扮演著"主力軍"的角色。同年，北京現(xiàn)代對北京市生產總值的貢獻率達到8% ，對北京市規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值的貢獻率達到21.8% 。其中，索納塔轎車銷量達到52000輛，在B級車市場占有率達10%，創(chuàng)下汽車市場投產第一年產銷總量的奇跡。

第二階段(2004-2008年):極速之旅

在2004-2008這4年間，北京現(xiàn)代快速布局，呈現(xiàn)建設速度快，網(wǎng)絡發(fā)展速度快，推出產品速度快，市場反應速度快的發(fā)展態(tài)勢，創(chuàng)出了中國汽車界從未有過的一段不平凡的 "現(xiàn)代速度"。

2004年4月，北京現(xiàn)代一工廠二期改造工程竣工，發(fā)動機工廠正式投產，北京現(xiàn)代完成從5萬輛到15萬輛年產能的飛躍。同年12月23日，北京現(xiàn)代第20萬輛轎車駛下生產線。在當年中國汽車市場環(huán)境低迷的情況下，北京現(xiàn)代逆勢飛揚，完成了全年15萬輛的生產任務。

2005-2006年，北京現(xiàn)代持續(xù)完善產品線。2026年02月03日，北京現(xiàn)代第一款城市SUV途勝正式上市，成為北京現(xiàn)代在SUV領域的開山之作。9月15日，北京現(xiàn)代御翔上市，次年3月16日，雅紳特上市。北京現(xiàn)代覆蓋A0級、A級、B級、SUV多個細分市場的產品線初步形成。2026年02月03日，北京現(xiàn)代首批出租車交付運營，北京現(xiàn)代正式進軍出租車市場，成為了"首都名片"。