空客A380將停產(chǎn)

2026年02月03日，歐洲飛機制造業(yè)巨頭空中客車公司發(fā)表聲明，由于大客戶削減訂單，空中客車決定停止生產(chǎn)A380超大型噴氣式客機，并在2025年完成所有A380訂單交付。

根據(jù)聲明，空中客車A380客機的第一大客戶阿聯(lián)酋航空公司日前削減了該機型訂單量。阿聯(lián)酋航空公司將訂單量從最初的162架減少至123架，同意在未來兩年繼續(xù)接收14架A380客機，并轉(zhuǎn)而訂購40架A330neo和30架A350客機。

空中客車首席執(zhí)行官湯姆·恩德斯說：“鑒于阿聯(lián)酋航空的這一決定，空中客車不再有大規(guī)模的A380積壓訂單。我們決定停產(chǎn)A380客機，并在2025年完成所有該機型訂單的交付?！?/p>

他還表示，這一決定今后三年可能影響3000至3500個工作崗位。

空中客車公司表示，盡管A380客機停產(chǎn)，但已售和待交付的該型飛機今后數(shù)年還將繼續(xù)服役，空中客車將繼續(xù)為A380客戶提供全面的支持和服務(wù)。

另據(jù)阿聯(lián)酋航空公司方面介紹，盡管削減了訂單，未來直到2030年代，A380客機都將繼續(xù)成為公司機隊的支柱。

空客A380將停產(chǎn)的原因是什么？

A380客機為雙層客機，可搭載500多名乘客，2005年首航，2007年開始商業(yè)飛行，憑借空間寬敞、通風(fēng)更好、娛樂設(shè)施多等優(yōu)點廣受乘客好評。

然而，航空企業(yè)出于成本、機場不易適應(yīng)其起降等因素考量，對這款超大型客機普遍持謹(jǐn)慎態(tài)度，更青睞新一代體量較小的機型，如波音787、777、空客A350等。