隨意地走過上海的一個街口，遠(yuǎn)遠(yuǎn)便可以望見幾輛明黃色的共享單車正輕快地駛來；或許再向前的一個街角，一個洋溢著文藝氣息的書店映入眼簾，而門口樹立的標(biāo)牌上，“共享書店”四個大字正顯眼。

近兩年來，似乎是從共享單車開始，共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源，以迅雷不及掩耳之勢地出現(xiàn)在大眾的視野中。它們一點(diǎn)一點(diǎn)，匯流成海，共同形成了現(xiàn)今的共享時代。

共享產(chǎn)業(yè)所吸引人的，首當(dāng)其沖不是產(chǎn)品本身，而是它所能帶來的巨大便捷。以共享單車為例，人們只需下載一個APP，掃描二維碼，便可以輕松出行，不必像自己家的車那樣擔(dān)心保管不當(dāng)，只要停在隨便一個街口即可。比私家車便捷，比公交車靈活，比步行更有效率，這些優(yōu)勢都足以成為其取得成功的原因。此外，從整個社會來說，共享產(chǎn)業(yè)大量節(jié)約了社會資源，正響應(yīng)了當(dāng)今建立“綠色”世界的呼喚。

正如任何事物都有其兩面性，不可避免的，共享產(chǎn)業(yè)在為人們帶來便利的同時，許多問題也隨之出現(xiàn)。共享物品被損壞甚至私自占有，產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用意義低于預(yù)期等種種問題，似乎都是人們探索建立共享時代所付出的陰影與代價。那么，究其本質(zhì)，國民素養(yǎng)便是其基礎(chǔ)。共享大都無人監(jiān)管，一切都憑人們的自覺性，這是其便利背后的漏洞，或許也是對人們素養(yǎng)的一種考驗(yàn)。這也給了許多素質(zhì)低劣的人有了可乘之機(jī)，從共享產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)以來，關(guān)于產(chǎn)品受損的報道總是不時出現(xiàn)。但顯然，共享產(chǎn)業(yè)的成功是對我國國民素質(zhì)的認(rèn)可，可以說是一個整體文明的進(jìn)步。也可以說，共享產(chǎn)業(yè)影響了整個時代。

共享這個詞，并不是在短短這幾年間出現(xiàn)的。正如人類共享整個地球，共享其實(shí)早已存在于我們的生活中。不是人為，而是一種必然。先前也曾出現(xiàn)過類似的共享單車體系，但由于借車、換車不便等原因，都少人問津。現(xiàn)今，共享單車所獲得的成功，或許只是一個起點(diǎn)，但可以確定的是，它開啟了整個共享時代?？梢哉f，共享時代是一個綜合的時代。由于信息技術(shù)極速發(fā)展的支持與鋪墊，為共享產(chǎn)業(yè)的發(fā)展插上了騰飛的翅膀；由于其它產(chǎn)業(yè)的綜合提升，以便利高效為特征的共享產(chǎn)業(yè)才能以大量商業(yè)化出現(xiàn)。它建立于其它產(chǎn)業(yè)之上，不是必要，卻已無可替代。

作為利益共同體，共享產(chǎn)業(yè)的一些法則必不可少，它逐漸改變著人們的生活理念。人們集體心照不宣地遵守互助互利的原則，共同保持這默契。因此也可以說，共享時代是一個集體合作的時代，就像一個巨大的發(fā)動機(jī)，每一個零件都有其或多或少的作用，它們聚在一起，推動了整個機(jī)器。共享時代似乎才剛剛開始，是否能夠延續(xù)似乎不得而知。

但可以確定的是，“守其初心”，穩(wěn)中有進(jìn)，方得持續(xù)，始能成功。

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