開(kāi)車(chē)被雷劈能不能下車(chē) 打雷躲車(chē)?yán)锇踩珕?/h1>

時(shí)間：2026-02-03 20:06:05人氣：作者：佚名

開(kāi)車(chē)遇上雨、雪、霧、冰雹等不正常的天氣是很正常的事情，如果遇上打雷更是會(huì)讓人心里一緊，雖然行車(chē)中被雷擊中的可能性不高，但并不是不會(huì)發(fā)生。那么如果開(kāi)車(chē)被雷劈了是要下車(chē)呢還是就“躲”在車(chē)?yán)铮?/p>

開(kāi)車(chē)被雷劈能不能下車(chē)

當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車(chē)身被擊中的時(shí)候，切莫著急下車(chē)檢查，此時(shí)外面會(huì)比車(chē)內(nèi)更加的危險(xiǎn)。你做的應(yīng)該是緊急停車(chē)，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)以及所有的電子設(shè)備，不要觸碰車(chē)內(nèi)任何的金屬部件，比如門(mén)把手、檔把等等，你就這樣安安靜靜的把手放在腿上等待著雷電的過(guò)去。

在雷雨比較厲害的時(shí)候，切記一定要緊閉車(chē)窗，讓整個(gè)車(chē)身形成一個(gè)完全封閉的球籠。最好提前將車(chē)停在安全的路邊，同樣是關(guān)掉所有的電子設(shè)備，然后靜靜地等待。

停車(chē)地點(diǎn)不要選擇在大樹(shù)、廣告牌或者空曠的地方，因?yàn)榇髽?shù)、廣告牌之類(lèi)的物體是很容易遭到雷劈的，防止它們被劈后倒下砸到車(chē)身。

打雷躲車(chē)?yán)锇踩珕?/h3>

打雷的時(shí)候躲在車(chē)?yán)锸前踩?，即使是停在路上，汽?chē)被雷電擊中后，里面的人往往也會(huì)安然無(wú)恙。

因?yàn)楫?dāng)閃電擊中車(chē)廂時(shí)，車(chē)體相當(dāng)于是一個(gè)巨大的金屬籠導(dǎo)體，汽車(chē)的外殼就相當(dāng)于一個(gè)等位體。人在金屬籠中，從金屬籠通過(guò)的電流最終都會(huì)通過(guò)輪胎傳導(dǎo)到地面。

但是值得注意的是，由于數(shù)千壓的電流穿過(guò)汽車(chē)，雖然汽車(chē)?yán)锩娴娜藳](méi)有被觸電的危險(xiǎn)，但是雷電的穿透作用會(huì)導(dǎo)致一些電子設(shè)備短路和自燃，從而損壞車(chē)輛。所以車(chē)輛被雷電擊中，人沒(méi)事不代表汽車(chē)也能安然無(wú)恙。

而一旦汽車(chē)內(nèi)的電子設(shè)備出現(xiàn)故障，這就勢(shì)必會(huì)影響安全駕駛。同時(shí)因?yàn)檐?chē)輛被擊中的瞬間，外殼溫度會(huì)上升至1000攝氏度以上，所以車(chē)內(nèi)人員切記務(wù)必不要下車(chē)檢查，一是方式被燙傷，而是防止被二次雷電擊中。

下雨天打滑空擋剎車(chē)會(huì)甩尾嗎

有ABS(電控制動(dòng)輔動(dòng)系統(tǒng)，也稱剎車(chē)防抱死系統(tǒng))，或者有ESP(車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng))的車(chē)好點(diǎn)，可以在車(chē)輛打滑扭頭甩尾時(shí)幫助駕駛員控制車(chē)輛。但任何配置都有物理極限。

車(chē)速高了，路面太滑，剎車(chē)太急太用力時(shí)，造成下道、側(cè)翻事故的可能性極高。開(kāi)車(chē)，要養(yǎng)成勤觀察早判斷提前采取措施的習(xí)慣。

知道路面濕滑，把車(chē)速降到可控范圍。路況稍有異常變化，提前減速。必須制動(dòng)時(shí)，輕踩，點(diǎn)剎，把住方盤(pán)。

已經(jīng)打滑了，如果方向還能控制，又有避讓空間，剎車(chē)千萬(wàn)不要踩死，車(chē)屁股向哪個(gè)方向滑，方向先向哪個(gè)方向打，然后再輕回方向。如果方向帶不過(guò)來(lái)了，趕緊踩死剎車(chē)，方向向車(chē)頭滑動(dòng)方向反向打死，盡全力。

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