當我們開車上路時，行車安全是最重要最需要注意的的，這樣對自己和行人都有好處。但是也難免會有“河邊濕鞋”的時候，這時候就會涉及到雙方責任判定的一個問題了。主要責任還是次要責任意味著賠償?shù)纫幌盗袉栴}。那么交通事故一般怎么判定的呢？

交通事故怎么判定主要責任

判斷交通事故的主要責任方，一般遵循幾個原則：

1、有無違規(guī)違法：酒駕、逆行、違規(guī)轉向掉頭、不按車道行駛等等。如果對方出現(xiàn)了違規(guī)違法的情況，肯定是要負全責或者主責的。

所以因此我們在開車的時候也要注意不要出現(xiàn)違規(guī)違法的情況，正常情況可能不會被交警查到，但是一旦出現(xiàn)交通事故，那可就沒辦法規(guī)避了。

2、有無壓線：其實這也算違規(guī)違法的范圍內，但是我覺得這種情況出現(xiàn)的概率還是比較大的，通常事故的一方都會有壓線的情況，也就是不按車道行駛，那這種情況自然是壓線的一方承擔主要責任。如果雙方都有壓線的情況，那自然雙方都有一定的責任了。所以我們一般都讓大家：讓速不讓道。

3、掉頭轉彎不讓直行：這種情況也是很容易發(fā)生交通事故的，特別是在分叉路口或者紅綠燈，有的駕駛員沒有注意車道，強行變道的。這種發(fā)生交通事故轉彎的一方需要承擔主要責任。

4、最后就是看事故碰撞的位置：例如車輛變道，如果直行車輛撞了變道車輛的前部或者側面，那說明變道車輛沒有讓直行車輛，那就是變道車輛的全責，如果是撞到了變道車輛的尾部，那說明變道車輛已經(jīng)完成了變道的過程，而直行車輛沒能保持安全車距，這時候就變成了直行車輛的責任了。

所以如果對方已經(jīng)完成了強行變道，我們就不要再意氣用事了。如果實在爭辯不清的，建議撥打交警報案電話122，由交警部門進行判責。

事故責任都幾幾分

交通事故由交警來判定事故責任，一般事故責任分為：

全責，責任比例100%

主責，責任比例70%

同責，責任比例50%

次責，責任比例30%

無責，0

那么在發(fā)生事故時，首先先報交警。如果是在城市主干道，車輛能動，損失小，無人傷情況，交警一般會讓去當?shù)乜焖偬幚碇行奶幚?；如果在郊區(qū)，或者有人員傷亡，或者事故損失大，交警會出現(xiàn)場來處理。

不管哪種情況，交警會很公平、公正的根據(jù)事故現(xiàn)場痕跡，或者事情現(xiàn)在照片及當事人事故描述，然后最終做出事故責任的判定，然后再幫事故當事人開具交通事故責任書！

交通事故處理程序

通事故處理有兩種程序，一般程序和簡易程序。其中簡易程序適用于無人傷輕微損失事故，其余的適用于一般程序。輕微交通事故對現(xiàn)場事故責任雙方無異議的情況下，可以自行拍照后撤開現(xiàn)場，報保險公司處理。

一般報警后流程為報警、保護現(xiàn)場（有人員傷亡先救人）；交警到現(xiàn)場查勘現(xiàn)場（交警一般會畫現(xiàn)場圖、拍照、雙方身份信息登記、寫現(xiàn)場查勘筆錄等）、撤離現(xiàn)場；雙方有關人員前往交警大隊做詢問筆錄；對事故車輛進行鑒定（例如事發(fā)車速、車輛安全、事故發(fā)生形態(tài)等）；傷者進行傷殘鑒定（這里有一個誤區(qū)是，大家都覺得車撞人就應該車方墊付醫(yī)藥費，其實不然，雖然傷者是弱勢群體，但也有義務墊付醫(yī)藥費）；開案件分析會（案件不責任不明朗會全大隊民警開會集體討論并簽字）；法醫(yī)做尸檢（死亡事故才需要）、送達尸體處理通知書；下達交通事故責任認定書（這里注意：事故責任認定書即使不簽字也是有效的，并不是不簽字就代表無效，可以簽字領取后三日內到開具事故責任認定書的上一級公安機關進行復核）