奔馳寶馬大聯(lián)姻

2026年02月03日，奔馳和寶馬在德國柏林共同宣布，雙方將投資10億歐元整合各自旗下的移動出行服務(wù)打造出行集團，成立ReachNow、ChargeNow、FreeNow、ParkNow、ShareNow5家公司，總部位于柏林。

寶馬與奔馳對這5家公司各持股50%，但雙方表示，這五家公司將會獨立運營，不受投資方?jīng)Q策影響，兩家公司在各自的核心業(yè)務(wù)中還將保持競爭關(guān)系。

事實上，無論是寶馬2025年的第一戰(zhàn)略還是奔馳的CASE戰(zhàn)略，都早已提出了向移動出行供應(yīng)商轉(zhuǎn)型的口號，兩大巨頭早已分別開展出行業(yè)務(wù)。

奔馳寶馬大聯(lián)姻的原因是什么？

而此番將出行業(yè)務(wù)合并的背后，除了戰(zhàn)略一致和共同利益之外，反映的是傳統(tǒng)汽車制造商對于汽車行業(yè)未來競爭的一種危機感：Uber、Lyft、滴滴等出行服務(wù)商們對汽車業(yè)的入侵和對用車習(xí)慣的顛覆。

不過，目前該合資公司的業(yè)務(wù)范圍并不涉及中國地區(qū)。2月23日，21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者從寶馬相關(guān)人士處得知，目前奔馳和寶馬在中國地區(qū)已有的出行業(yè)務(wù)將維持獨立運營。

奔馳寶馬將聯(lián)合開展什么業(yè)務(wù)？

具體來看，寶馬和奔馳將合并此前各自在共享汽車、網(wǎng)約車服務(wù)、泊車服務(wù)、充電網(wǎng)絡(luò)、多模式聯(lián)運和按需出行等業(yè)務(wù)的平臺。值得注意的是，五家公司涉及不同出行領(lǐng)域的范疇，并都將獨立運營。