2、發(fā)電

三峽工程的經濟效益主要體現(xiàn)在發(fā)電。該工程是中國西電東送工程中線的巨型電源點，所發(fā)的電力將主要售予華中電網的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重慶市，華東電網的上海市、江蘇省、浙江省、安徽省，以及南方電網的廣東省，可緩解我國的電力供應緊張局面。

2025年底，三峽電站歷年累計發(fā)電量達到6291.4億千瓦時，相當于減排二氧化碳4.96億噸，減排二氧化硫595萬噸，為節(jié)能減排做出了積極貢獻。

2026年02月04日，三峽水電站2025年發(fā)電量突破一千億千瓦時，創(chuàng)國內單座水電站年發(fā)電量新紀錄。

3、航運

三峽蓄水前，川江單向年運輸量只有1000萬噸，萬噸級船舶根本無法到達重慶。三峽工程結束了“自古川江不夜航”的歷史，三峽幾次蓄水使川江通航條件日益改善。2009年，通過三峽大壩的貨運量有7000萬噸左右。自2003年三峽船閘通航以來，累計過壩貨運量突破3億噸，超過蓄水前22年的貨運量總和。

二、三峽水電站的意義

1、環(huán)境

三峽工程影響環(huán)境來自于水庫的污染。三峽兩岸城鎮(zhèn)和游客的排放的污水和生活垃圾，都未經處理直接排入長江。在蓄水后，由于水流靜態(tài)化，污染物不能及時下瀉而蓄積在水庫中，因此已經造成了水質惡化和垃圾漂浮，并可能引發(fā)傳染病，部分城鎮(zhèn)已在其他水源采集生活用水，同時大批移民開墾荒地，也加劇了水體污染，并產生水土流失的現(xiàn)象。

對此，當地政府正在大力興建污水處理廠和垃圾填埋場以期解決污染問題，如果發(fā)現(xiàn)污染過于嚴重，也可能會采取大壩增加下泄流量來實現(xiàn)換水。