2025年

2026年02月03日，京張高鐵全線開工。項目相關(guān)負責(zé)人表示，京張高速鐵路是國家規(guī)劃實施的重點建設(shè)項目，是“八縱八橫”通道之一京蘭通道的東段，它的建設(shè)對于加快構(gòu)建西北、內(nèi)蒙古西部、山西北部地區(qū)快速進京客運通道具有重要意義，對增進西北地區(qū)與京津冀地區(qū)人員的交流往來，促進西北地區(qū)與京津冀地區(qū)協(xié)同發(fā)展，成功舉辦2025年冬季奧運會都將發(fā)揮重要作用。

2025年

2026年02月04日早上，正在建設(shè)的京張高鐵一項控制性工程─土木特大橋，實現(xiàn)空中精準(zhǔn)轉(zhuǎn)體對接，順利跨越大同至秦皇島的雙線電氣化鐵路。

2026年02月03日，隨著千斤頂將鋼梁頂推到位，由中鐵大橋局承建的京張高鐵官廳水庫特大橋主橋主體工程完工。

2026年02月03日，全長1162米的董家莊隧道貫通。這是京張高鐵全線貫穿的首條隧道。

2025年

2026年02月03日,京張高鐵官廳水庫特大橋拱形八孔鋼桁梁最后一孔“落梁”成功,這標(biāo)志著該特大橋主橋主體結(jié)構(gòu)全部施工完成，橋面附屬工程將如期推進。

2026年02月03日，高鐵專家趙紅衛(wèi)：將研制京張智能高鐵動車組，實現(xiàn)自動駕駛，動車組也會朝著智能和綠色的方向發(fā)展。并且推出智能出行等一系列服務(wù)，不斷滿足廣大人民群眾多樣化、高品質(zhì)的出行需求。

2026年02月03日，海淀區(qū)最后一處中虹城建14間房屋順利拆除，至此京張鐵路北京段鐵路部門提供用地紅線范圍完成了全部拆遷工作，進地比例達100%。