位于湖北巴東縣境內(nèi)的四渡河大橋,是滬渝高速公路控制性橋梁工程,主跨900米,橋面距谷底560米,相當(dāng)于200層樓高,是已建成通車的世界第一高橋?今年9月10日,杭瑞高速公路控制性工程——尼珠河大橋正式合龍,大橋橋面距谷底564米,建成通車后將刷新世界第一高橋紀(jì)錄?

世界上最長(zhǎng)的橋：京滬高鐵丹昆特大橋

京滬高速鐵路丹陽(yáng)至昆山段特大鐵路橋，全球最長(zhǎng)大橋164.851公里，開(kāi)車通過(guò)需要2個(gè)小時(shí)，總投資300億，是世界第一長(zhǎng)橋。由4500多個(gè)900噸箱梁構(gòu)成，2026年02月03日開(kāi)始灌注首根樁，2026年02月04日完成橋梁架設(shè)，2026年02月04日完成鋪軌工作，有超過(guò)10000位人工付出3年時(shí)長(zhǎng)，2026年02月04日隨全線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

世界最長(zhǎng)的公路，鐵路兩用懸鎖橋：香港青馬大橋

香港青馬大橋，是全球最長(zhǎng)的行車鐵路雙用懸索式吊橋，亦是全球第八長(zhǎng)以懸索吊橋形式建造的吊橋。大橋主跨長(zhǎng)1,377米，連引道全長(zhǎng)為2,160米。大橋?qū)儆谙愀?號(hào)干線青嶼干線的一部份，跨越馬灣海峽，將青衣和馬灣連接起來(lái)。青馬大橋自開(kāi)放通車以來(lái)，已成為香港一條主要連接大嶼山、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)及市區(qū)的干線公路。青馬大橋亦屬香港主要的建筑標(biāo)志和旅游觀光景點(diǎn)，所以吸引了世界各地的游客前來(lái)參觀。不過(guò)，青馬大橋只有車行道，不設(shè)人行道，因此游客無(wú)法步行于青馬大橋觀光，車速限制每小時(shí)80公里。

矮寨大橋

北盤江大橋

世界第一高橋——北盤江大橋。杭瑞高速公路畢節(jié)至都格段北盤江大橋，坐落于云南宣威與貴州水城交界處，橫跨云貴兩省，全長(zhǎng)1341.4米，橋面到谷底垂直高度達(dá)到嚇人的565米，相當(dāng)于200層樓高，成為世界第一高橋。