“車同軌”即是統(tǒng)一車輪間距。當(dāng)時(shí)的車有不同的類型，“車同軌”主要針對那些大范圍使用的車。但實(shí)際上，“車同軌”可能并未施行。

戰(zhàn)國時(shí)代，各國的主要車輛有三種，一是戰(zhàn)車，二是朝車，三是農(nóng)車。在戰(zhàn)國時(shí)代，騎兵的使用量并不大，戰(zhàn)車雖然不是主要作戰(zhàn)工具，但在歷次戰(zhàn)爭中都是必不可少的角色。一國國力大小，當(dāng)時(shí)也常用擁有兵車的數(shù)量來衡量，有千輛戰(zhàn)車的被稱為千乘之國，有萬輛戰(zhàn)車的就被稱為萬乘之國。

戰(zhàn)車是周代普遍使用的，因此各國戰(zhàn)車都是繼承周代傳統(tǒng)，戰(zhàn)車的大小相同，輪距相同車道寬窄也相同。因?yàn)楫?dāng)時(shí)各國混戰(zhàn)，假設(shè)魏國和齊國的車軌不同，魏國的兵車就無法到達(dá)齊國；如果趙國和齊國的車軌不同，齊國就不可能圍魏救趙。

因此，為了相互征伐，也為了聯(lián)合作戰(zhàn)，在整個(gè)春秋戰(zhàn)國時(shí)代，兵車的車軌是相同的，沒有不一致的時(shí)候。據(jù)《左傳》記載，晉國稱霸期間曾擊敗齊國，齊國求和時(shí)，晉國提出了一個(gè)條件：“使齊之封內(nèi)盡東其畝。”就是要齊國把田壟由南北向改為東西向。為什么晉國提出這樣一個(gè)看似毫無用處的要求呢？

答案就是晉國位于齊國以西，齊國改變了田壟的方向后，有利于晉國的兵車東進(jìn)，直接威懾齊國。齊國使者以違背先王之命為理由拒絕了晉國，最終晉國只好放棄了這個(gè)苛刻的條件，答應(yīng)了齊國的求和。

當(dāng)時(shí)各國戰(zhàn)車在田畝間行走時(shí)是按照壟間距走的。從這一記載來看，晉國只要求齊國改變方向而未要求改變壟間距，說明各國的壟間距是相同的，也就是車是同軌的。如果某國改變了壟間距或車軌，就不利于本國軍隊(duì)進(jìn)入他國，也會阻礙他國援兵進(jìn)入本國。為侵略方便，也為了防守便利，沒有哪個(gè)國家敢輕易改變自己的車軌。始皇統(tǒng)一之時(shí)，秦軍縱橫天下，說明此時(shí)各國的車也是同軌的。因此，始皇在統(tǒng)一中國前沒有必要改變兵車的車軌，統(tǒng)一后隨著馳道等先進(jìn)道路的建設(shè)，就更沒有必要了。