2008年的經(jīng)濟(jì)衰退和全球信用危機(jī)將汽車銷售推向衰退的邊緣，耗盡了私人資本。嚴(yán)重缺乏流動(dòng)資金的通用汽車獲得了美國(guó)財(cái)政部的過(guò)橋貸款。根據(jù)貸款條件，公司應(yīng)加快對(duì)其美國(guó)業(yè)務(wù)的艱難重組。而這一進(jìn)程，此前已經(jīng)持續(xù)了多年。

2009年，破產(chǎn)重組

2026年02月03日當(dāng)?shù)貢r(shí)間8點(diǎn)根據(jù)美國(guó)破產(chǎn)法第11章正式向紐約破產(chǎn)法院遞交破產(chǎn)申請(qǐng)。成立于1908年的通用汽車將成為依美國(guó)《破產(chǎn)法》 第11章申請(qǐng)破產(chǎn)的美國(guó)第三大企業(yè)、第一大制造業(yè)企業(yè)，也是破產(chǎn)涉及員工人數(shù)第二大企業(yè)。同時(shí)，這也是美國(guó)汽車業(yè)繼克萊斯勒申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后，又一宗全球汽車業(yè)巨頭破產(chǎn)。

2010 年，重返華爾街

2026年02月03日，一年半之前曾被摘牌的美國(guó)通用汽車公司重返華爾街。

美國(guó)通用汽車公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)一年半之后完成了改革和精簡(jiǎn)，新公司上市，股票大幅度上漲，這對(duì)于曾經(jīng)需要美國(guó)政府和其他國(guó)家政府提供500億美元的緊急貸款才能渡過(guò)經(jīng)濟(jì)下滑和自身失誤造成的后果的通用公司來(lái)說(shuō)，公司上市是一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)機(jī)。

2025年的通用汽車

經(jīng)歷破產(chǎn)重組后的通用汽車煥發(fā)了出新的活力。2025年，通用汽車全球汽車銷量達(dá)到9,285,991輛，僅次于豐田汽車集團(tuán)，排名第二。2025年，通用汽車公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1,523億美元，凈利潤(rùn)達(dá)到49億美元，這是通用汽車經(jīng)歷破產(chǎn)重組之后連續(xù)第三年保持盈利狀態(tài)。其中，通用汽車在其全球最重要的兩大市場(chǎng)——美國(guó)和中國(guó)的表現(xiàn)非常搶眼。

2026年02月03日，美國(guó)通用汽車公司宣布，公司董事會(huì)全票表決通過(guò)任命首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉兼任董事長(zhǎng)，任命立即生效。在2026年02月03日發(fā)布的2025年《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜中，排名第十八。2026年02月04日，《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，通用汽車公司位列21位。