1902年，愛(ài)迪生發(fā)明了“鎳鐵堿性蓄電池”，這種蓄電池是用鎳、鐵和堿溶液制成的，他用鐵鎳堿性蓄電池作車輛動(dòng)力的試驗(yàn)，每充一次電，行程可達(dá)100英里。

1903年，愛(ài)迪生的公司攝制了第一部電影《火車大劫案》（又名“列車搶劫”）。

1904年，愛(ài)迪生開(kāi)始在新澤西的銀湖出售新型蓄電池，很快蓄電池便投產(chǎn)了而且銷路不錯(cuò)，但不久后用戶們發(fā)現(xiàn)了這種蓄電池的幾個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題——在車輛行駛時(shí)，電池中的化學(xué)液體會(huì)流出來(lái)；許多蓄電池還出現(xiàn)了電力衰減狀況。因此愛(ài)迪生立刻把工廠關(guān)閉并停產(chǎn)蓄電池，并尋找蓄電池漏電的根源。

1909年，愛(ài)迪生終于研制出性能更加良好的蓄電池。

1910年8月27日，愛(ài)迪生向公眾宣布把留聲機(jī)的聲音和電影攝影機(jī)上的圖像合二為一的發(fā)明——有聲電影。

1915年，愛(ài)迪生獲得了“諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)提名”和“諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)提名”。

1917年1月，愛(ài)迪生受海軍部長(zhǎng)約瑟夫斯·丹尼爾斯之邀，研究美國(guó)如果參加第一次世界大戰(zhàn)，應(yīng)作何計(jì)劃和借助何種發(fā)明來(lái)作戰(zhàn)。

因此，愛(ài)迪生把自己的事務(wù)全部托付給了自己的副手和同事，并停止自己正在進(jìn)行的其他實(shí)驗(yàn)工作，致力于研討作戰(zhàn)計(jì)劃和研制打仗需要的一些發(fā)明，歷時(shí)兩年之久。

盡管愛(ài)迪生在1913年也開(kāi)始注重唱片生產(chǎn)，愛(ài)迪生還是仍然大力推廣蠟筒產(chǎn)品，這個(gè)“致命決策”導(dǎo)致了他在錄音方面的失敗——1929年，愛(ài)迪生留聲機(jī)公司倒閉。

愛(ài)迪生是怎么死的？