巴拿馬運(yùn)河在哪里？巴拿馬運(yùn)河有多久的歷史了？巴拿馬運(yùn)河有多長(zhǎng)？

巴拿馬運(yùn)河簡(jiǎn)介

巴拿馬運(yùn)河位于中美洲國(guó)家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是重要的航運(yùn)要道，被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”。巴拿馬運(yùn)河由美國(guó)建造完成，1914年開(kāi)始通航。現(xiàn)由巴拿馬共和國(guó)擁有和管理，屬于水閘式運(yùn)河。

巴拿馬運(yùn)河的開(kāi)鑿背景

在遙遠(yuǎn)的殖民時(shí)代，巴拿馬地峽是連接太平洋與西班牙宗主國(guó)的交通樞紐，每年一度的波托弗洛交易會(huì)吸引著歐洲各大商行的代理商，在這里，成噸的秘魯白銀與歐洲貨物進(jìn)行著有利可圖的交易，巴拿馬因商業(yè)和海運(yùn)日益繁榮。然而，這并沒(méi)有改變它從屬的地位。

早在15世紀(jì)，征服墨西哥的西班牙人瓦斯科·科爾特斯就提出過(guò)修建運(yùn)河的主張，但未指明適合開(kāi)鑿的地點(diǎn)，后來(lái)在瓦斯科·努涅里·巴爾沃亞征服巴拿馬之后，1523年西班牙國(guó)王查理一世（即神圣羅馬帝國(guó)的查理五世）明確提出了開(kāi)鑿一條中美洲運(yùn)河的主張。

巴拿馬運(yùn)河的歷史

巴拿馬地處北美洲與南美洲的交界處，地區(qū)優(yōu)勢(shì)明顯，左臨太平洋，右臨大西洋，最寬的陸域?qū)挾戎挥?0多千米。這一切使得巴拿馬成為溝通兩大洋的理想之地。早在16紀(jì)，西班牙國(guó)王查理五世就曾下令進(jìn)行巴拿馬運(yùn)河開(kāi)鑿的測(cè)量與調(diào)查。到了1879年，在法國(guó)巴黎召開(kāi)了審查巴拿馬運(yùn)河問(wèn)題的國(guó)際代表會(huì)議，決定由法國(guó)政府全面負(fù)責(zé)進(jìn)行開(kāi)鑿運(yùn)河。