不過，只有很少的人知道，克格勃在墜機(jī)事件發(fā)生三天后找到了降落傘，降落傘是在附近村莊被發(fā)現(xiàn)的，當(dāng)?shù)厝税l(fā)現(xiàn)了墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，割破了傘繩，盜走了降落傘，他們以為降落傘的傘布有朝一日能派上用場(chǎng)。

說法2：飛鳥撞擊

委員會(huì)成員在墜機(jī)坑里發(fā)現(xiàn)了一只死鳥。專家們立刻推測(cè)，加加林的坐機(jī)與鳥相撞后墜毀，鳥類學(xué)家稱，這只死鳥不是導(dǎo)致飛機(jī)墜毀的原因，他們甚至認(rèn)為，這只死鸰是被一只鷹殺死的。

說法3：醉酒

這種說法認(rèn)為加加林和塞盧金都喝醉了，兩位飛行員在飛行前兩天曾喝過伏特加，兩人在1968年3月26日當(dāng)天都沒有喝酒。

值得注意的是，黨的官員、軍官、外國(guó)官員在內(nèi)的所有人都想會(huì)見首位太空人，與他喝上一杯。

說法4：技術(shù)故障

加加林所飛的那架飛機(jī)機(jī)齡已很長(zhǎng)了，部件已老化。在飛行開始之前沒有與氣象部門進(jìn)行聯(lián)系以確定當(dāng)天的天氣是否適合飛行。

米格-15沒有黑匣子，飛機(jī)上有飛行記錄儀，但它只能記錄速度和高度，飛行記錄儀當(dāng)天未裝紙。兩部雷達(dá)本應(yīng)對(duì)飛行進(jìn)行跟蹤，但測(cè)高雷達(dá)當(dāng)天發(fā)生了故障。委員會(huì)認(rèn)為，飛機(jī)在墜地之前一切正常。

說法5：人為失誤