本文將為你詳細介紹英法海底隧道基本信息，英法海底隧道的建設過程以及英法海底隧道的功能作用！

英法海底隧道簡介：

英吉利海峽隧道(英語:The Channel Tunnel、法語:le tunnel sous la Manche)又稱英法海底隧道、歐洲隧道，1994年5月6日開通。是一條英國通往法國的鐵路隧道，位于英國多佛港與法國加來港之間。英吉利海峽隧道由三條長51km的平行隧洞組成，總長度153km，其中海底段的隧洞長度為3×38km，是世界第三長的海底隧道及海底段世界最長的鐵路隧道。

兩條鐵路洞襯砌后的直徑為7.6m,開挖洞徑為8.36~8.78m;中間一條后勤服務洞襯砌后的直徑為4.8m，開挖洞徑為5.38~5.77m。從1986年2月12日法、英兩國簽訂關于隧道連接的坎特布利條約(Treaty of Kanterbury)到1994年5月7日正式通車，歷時8年多，耗資約100億英鎊(約150億美元)，也是世界上規(guī)模最大的利用私人資本建造的工程項目。

英法海底隧道建設過程介紹：

隧道橫跨英吉利海峽，使由歐洲往返英國的時間大大縮短。隧道長度50公里，僅次于日本青函隧道。海底長度39公里。單程需35分鐘。通過隧道的火車有長途火車、專載公路貨車的區(qū)間火車、載運其他公路車輛(像是大客車、一般汽車、摩托車、自行車)的區(qū)間火車。隧道由歐洲隧道技術公司經(jīng)營，但因為隧道建造費用極高，所以債務沉重。