玉兔二號成功喚醒

嫦娥四號月球車被命名“玉兔二號”，1月10日玉兔二號結(jié)束了“午休”的短暫休眠，成功被喚醒，繼續(xù)展開對月球背面的巡視探測。

那么, 玉兔二號為啥要“午休”呢?這是因為月球白天最高溫度可達(dá)160攝氏度，夜間最低溫度低至零下180攝氏度，在這樣極端的溫度下,專家們擔(dān)心會導(dǎo)致玉兔二號零件損毀，所以暫時停止運(yùn)作，以保證“玉兔二號”能維持正常的溫度。

嫦娥四號成功落月，在國際上首次實現(xiàn)月球背面軟著陸和巡視探測，首次實現(xiàn)地月中繼通信與探測，首次實現(xiàn)低頻射電天文觀測與研究。嫦娥四號探測器的著陸地在艾特肯盆地，這是月球背面一個巨大的撞擊隕石坑，也被科學(xué)家認(rèn)為可能是整個太陽系固體天體中最大最深的盆地，月面凹凸不平。

玉兔二號目前正在在溫差340度的惡劣環(huán)境下正常工作。

玉兔號月球車是什么樣的？關(guān)于玉兔的傳說故事你知道嗎？

玉兔號月球車簡介

玉兔號是中國首輛月球車，和著陸器共同組成嫦娥三號探測器。玉兔號月球車設(shè)計質(zhì)量140千克，能源為太陽能，能夠耐受月球表面真空、強(qiáng)輻射、攝氏零下180度到零上150度極限溫度等極端環(huán)境。月球車具備20度爬坡、20厘米越障能力，并配備有全景相機(jī)、紅外成像光譜儀、測月雷達(dá)、粒子激發(fā)X射線譜儀等科學(xué)探測儀器。